多磨駅

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多磨駅(たまえき)は、東京都府中市紅葉丘三丁目にある西武鉄道多摩川線。 多駅ではない。東京外国語大学の最寄駅であり、副駅名は東京外大前(とうきょうがいだいまえ)。駅番号はSW03

年表[編集]

  • 1929年(昭和4年)1月5日 - 多摩鉄道多磨墓地前駅として開業。
  • 1988年(昭和63)年3月5日 - 新駅舎使用開始[1]
  • 2001年(平成13年)3月28日 - 多磨駅に改称。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ただし、朝と夜の一部時間を除いてこの駅では列車交換を行わない。駅舎は武蔵境方面ホーム側にあり、是政方面ホームとの間は構内踏切により連絡している。駅舎を出ると東側のバス乗り場と連絡する自由地下通路がある。臨時の切符窓口があるが現在は使われていない。

トイレは1番線ホームにあり、ユニバーサルデザインの一環として多機能トイレも設置されている。

のりば[編集]

1 SeibuTamagawa 多摩川線 武蔵境方面
2 白糸台是政方面

利用状況[編集]

2011年度の1日平均乗降人員は12,401人である[2]。多摩川線では武蔵境駅に次いで2番目に多い。近年の1日平均乗降人員、乗車人員の推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
1990年 4,540[3]
1991年 4,770[4]
1992年 4,764[5]
1993年 4,811[6]
1994年 4,690[7]
1995年 4,617[8]
1996年 4,479[9]
1997年 4,419[10]
1998年 7,893[11] 4,348[12]
1999年 7,891[11] 4,380[13]
2000年 9,517[14] 5,310[15]
2001年 11,536[14] 6,427[16]
2002年 11,621[17] 6,466[18]
2003年 11,568[17] 6,429[19]
2004年 11,944[17] 6,427[20]
2005年 11,901[17] 6,181[21]
2006年 11,748[17] 6,099[22]
2007年 11,875[23] 6,057[24]
2008年 12,475[23] 6,326[25]
2009年 12,830[23] 6,485[26]
2010年 12,873[23] 6,427[27]
2011年 12,401[23]

駅周辺[編集]

駅の北西方向に旧駅名の由来となった東京都立多磨霊園、府中紅葉丘郵便局、府中市立紅葉丘図書館があり、霊園の北側には警視庁府中運転免許試験場がある。

在日米軍関東村跡地の北西端に近く、その跡地に移転した東京外国語大学味の素スタジアム警視庁警察学校警察大学校武蔵野の森公園へのアクセス駅となっており、東側バスロータリーが通り道となる。

当駅北側を東京都道110号府中三鷹線(人見街道)が通る。

地図上では調布飛行場の最寄駅となっているが、管理事務所や新中央航空ターミナルは当駅とは反対側である滑走路の東側にあるため、徒歩30分以上の距離である。実際の最寄駅は京王線西調布駅

バス路線[編集]

京王バス東小田急バスの路線と府中市コミュニティバスちゅうバス」が発着する。

駅名の由来[編集]

2000年に東京外国語大学が北区西ヶ原から府中に移転した際に、当時の学長・中嶋嶺雄が駅名を「東京外国語大学前駅」とするように西武側と交渉したものの、周辺の墓石業者の猛烈な反対にあって実現しなかった。しかしその後、榊原記念病院の府中移転が決定したことにより(実際の移転は2003年)、駅名から「墓地前」の3文字が消え、「多磨駅」となった(なお、当駅の北西には「多磨町」があるが、駅所在地の地名は「紅葉丘」である)。現行の駅名標には、駅名の下に小さな文字で「東京外語大前」と表記されている。

また、この改称にともない立地上当駅の南西方向にあった北多磨駅は「多磨駅の“南”にあるのに“北”多磨」という矛盾を解消するため、合わせて白糸台駅と改称された。

旧称の「多磨墓地前」は開業当時の多磨霊園にちなむ。多磨墓地は1935年に「多磨霊園」に改称したが、駅名は2001年に多磨駅となるまでそのままだった。

隣の駅[編集]

SeibuRailway mark.svg 西武鉄道
SeibuTamagawa 多摩川線
新小金井駅 (SW02) - 多磨駅 (SW03) - 白糸台駅 (SW04)

脚注[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]